Con il rilascio del Christopher Ward C9 DB4 '1 VEV', si vede un pezzo del marchio afferma "rende omaggio" a uno dei disegni più iconici e amati in tutta la storia automobilistica britannica, l'Aston Martin DB4 GT Zagato. Da veri appassionati di storia della vettura sanno, questo è un compito arduo per qualsiasi produttore di orologi di intraprendere. Ha ottenere qualsiasi status leggendario design della DB4? Diamo uno sguardo a ciò che Christopher Ward cucinato per noi per scoprirlo.
In quello che sembra un flusso senza fine di automobili e orologi partnership produttore, ci sono alcuni prodotti che realmente wow e alcuni che appena sfiorano da sotto il radar per la maggior parte appassionati. Spesso, le case automobilistiche detengono più leva nella transazione e ci sono molte aziende di orologi che tentano di aggrapparsi al prestigio se non altro per aumentare la propria percezione del pubblico. In entrambi i casi, quando due filosofie di progettazione in grado di creare qualcosa in armonia che piace tifosi di entrambe, allora può essere una cosa di bellezza. Nel peggiore dei casi, si tratta di una appartenenza forzata e nessuno davvero esce meglio per essa. Nel caso di '1 VEV' orologio del Christopher Ward C9 DB4, stiamo parlando di più di "tributo" di un orologiaio di una vettura ben noto che una collaborazione effettiva tra marche.
Christopher Ward dice che l'ispirazione per il DB4 Christopher Ward C9 1 VEV ha origine con il 1961 Aston Martin Zagato corso a Goodwood da Roy Salvadori, e come risultato, ciascuno dei 19 orologi in questa tiratura limitata contiene un pezzo del corpo in alluminio originale che è esposta attraverso il vetro zaffiro sul retro a forma di un volante. Il caso in sé è 43 millimetri di larghezza in acciaio con quadrante nero opaco significava per assomigliare il tachimetro del famoso "1 VEV." Ogni pezzo dispone anche di una incisione targa "1 VEV" sul retro insieme ad un numero di motore da aggiungere per l'auto-tema.
Anche se Christopher Ward ha debuttato proprio movimento in-house nel 2012, qui hanno scelto di includere l'automatico ETA A07.161 Valgranges. Con una riserva di carica di 46 ore, vi è anche un indicatore di riserva di carica a ore 6 pure. Il rotore stesso è stato trasformato in un "Aston Martin verde" a Côtes de Genève, ei cristalli di zaffiro sono stati AR-trattata.




